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文章来源:李江农业网  |  2022-09-13

合肥:林园局长 移栽前没“通气”欠考虑

新一批法梧开始在芜湖路 站岗 见习 李福凯 摄

中国园林2月23日消息:芜湖路74株法梧移栽,连续几天都成为合肥市民关注的焦点。

大家最担心法梧被砍,最担心它们能否成活。 2月22日,合肥市林业和园林局召开说明会,在会上局长洪家友说,园林部门会给这74株法梧挂上牌、树标签,请大家一起跟踪它们的成长和命运。

本机可测试橡、塑胶、皮革、金属、尼龙线、织物、纸及航空、包装、建工、车辆等等材料洪家友同时承认,法梧移栽前没向社会公众 通气 欠考虑。

技术鉴定:移栽法梧1个月后萌芽

带着一叠照日暮草片和晨报连续2天报道芜湖路法梧移栽的稿件,安徽农业大学林学院的博导吴泽民也来到说明会现场。

法梧属于悬铃木,生命力相当旺盛。 吴泽民边给大家看照片,边介绍说,以前农大校园里也有类似大小的树木,提高了整机的安全性移栽后成活效果还挺好。

吴泽民说,从专业角度上看,移栽树木时,树根土球的直径需在树干径的7倍左右,这74株移栽法黄花杜鹃梧挖出时保留土球,基本符合技术要求,移栽后成活没问题。

现在正是冬末春初,吴泽民预计,移栽和补植的法梧,将在1个月后陆续出现萌芽迹象,届时便能判断树木移栽是否成活。

园林反思:移栽前没 通气 欠考虑

为了尽快移栽、补植芜湖路上的法梧,园林部门已经忙得 人仰马翻 ;移栽刚启动,来自社会各界批评、反对、质疑的声音,更让园林部门感到 措手不及 。

实在没预料到,移栽这些法梧会引发这么大的反响。 洪家友侧着头想了半晌,才慢慢地说, 拿到芜湖路拓宽方案,园林部门负责提供配套服务,对74株法梧进行移栽,当时我们也欠考虑,接到活就干了。

如果移栽前跟大家通个气,说清楚是移栽不是砍树、公布移栽方案,就不会产生这些误解。 洪家友说,他们也吸取了这次的经验教训,在未来工作中,遇到类似情况,一定会提前 掂量掂量 ,做好沟通解释工作。

注意到,针对论坛、微博上的误解言论,园林部门也已着手从络上作出相关答复。

专家建议:把芜湖路法梧当财产来保护

移栽法梧或会回归城区

在美国进修时,当地有行道树需要移栽,一位男子甚至把自己绑在树上以示抗议。 说起市民对大树古树的 依恋 ,吴泽民深有体会。

承载着市民各种感情和记忆的法梧搬去了大蜀山弹簧拉压疲劳实验机的结构组成与该装备的功能特点有哪些,吴泽民特别建议:一定要把它们当财产来保护, 两三年后,无论它们栽回到城区哪个角落,都能帮合肥撑起大城市的气质。

合肥市林业和园林局也表示,将给74株法梧挂上牌、树标签,请市民、媒体一同跟踪关注它们的成长。 74株法梧的新家地址是:下西高架直行2公里左右,在长江西路南侧大蜀山西扩工程中,欢迎大家常来探望。 洪家友说。

芜湖路法梧需逐步替换

芜湖路的法梧先天条件差,以后还得逐步替换。 吴泽民说,法国香榭丽舍大街上,浓密的林荫景观保持了上百年,道路两侧的梧桐树也会进行更换。

吴泽民告诉,芜湖路上绝大部分法梧的树穴只有1米见方大小,树越大,树穴就越不够用, 以前修剪不科学,现在它们的分叉点太低了,公交车经常被树枝刮擦。

而受到趋光性影响,法梧的树冠还棉豆出现较严重的 重心不稳 。 假如根部土壤被雨水泡松了、树冠被积雪压狠了,安全隐患就太多了。

不过在解决这个问题上,移栽的74株法梧倒可以发挥 试验田 的作用:通过在这74株法梧身上开展养护试验,向市民展示修剪和树形矫正的全过程,假如市民可以接受,便可对芜湖路的法梧逐步进行修剪矫正。

如果民意调查显示,大家认为这个过程太漫长影响到芜湖路风景,可以考虑逐渐替换的方法。 吴泽民说。<河北木蓝/p>上海皮肤三甲医院
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